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网易汽车5月19日报道 前两天有朋友问我，听说工业4.0挺火的，这是个啥概念啊？以后的汽车是不是不一样呢？三言两语这事儿也说不清楚，所以干脆写篇文章吧。

■ 啥叫工业4.0？

工业4.0是德国提出的高技术战略，就跟此前美国的“星球大战”，中国的863计划类似的性质，当然要是从1.0说起，这历史就长了。

至于4.0时代，也就是利用互联网，将智能化贯穿在生产、物流和服务各个消费者相关的领域，主打智能化工业技术。

虽然只是一个概念，但是它的技术和理念实际上更多基于现有基础，只是做的更深入的“整合”而已。

■ 有啥变化？

当然，工业4.0也会给以后的汽车带来更多变化：

① 生产效率进一步提升（成本更低了）

就跟流水线引入汽车工业一样，信息化生产也会让成本更低，谁不愿意买到更便宜的汽车呢？这当然是个利好消息了。

② 利于实现定制化生产

因为批量成本和供应商压力的关系，目前大多数车型无法做到非常丰富的定制服务，而今后随着技术（比如3D打印）和生产更为智能化，相信也会给消费者更多的个性化选择。

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③ 订车之后等待的时间更短了

④ 自动化驾驶是未来大趋势

此外，在产品层面，也有互联驾驶、自动化驾驶等加入，汽车与网络化、智能化有着更深入的结合。

总体来说，技术方面还是需要一些突破——比如自动驾驶和3D打印，但是可以预见到这些都不会太遥远，总比把人送到火星上容易吧？

■ 中国汽车在工业4.0进程中面临的问题

① 如何解决人多不好找工作的问题

② 信息化时代，标准如何执行到位

新的工业路线肯定会带来标准的各种变化，在标准方面，一是标准，二是执行，尤其是后者，长期成为包括汽车制造在内的中国工业软肋。要造出高质量的汽车，我们还得学习日韩的工人是如何打造本国品牌汽车的。

结语：工业4.0虽然只是一个比较虚的名词，但是它已进入了大家的生活之中，区别也只是程度不同。随着网络和信息化飞速进化，汽车的变化也会越来越快，越来越有趣。