商报讯 海口市民皆有以下感触：每逢下雨天，骑着电单车常堵在海秀路上的积水中。而事实上，趟水穿行的道路并非只有海秀路。据了解，在已经过去的海口“十二五”贯通工程中涵盖了32条路和5座天桥。目前，海口市仍有多个路段正在施工，其形态多变：雨天是“水泥路”，晴天则化身“扬灰路”，因此给过往车辆和上班市民带来了诸多的不便。周遭市民皆希望加快道路建设进程，对道路的规划能一步到位，尽量方便市民的出行。那么，海口道路施工项目进行得如何了，何时能竣工?请随商报君一起来看看。

市民期待 加快道路建设进程 尽量一步规划到位

记者采访得知曹先生上个月从海秀路搬到了大同路。据了解，曹先生在一家私企上班，加班至晚上成常态，而早上7点多就要起床去上班。曹先生坦言：“对于我这样的普通上班族来说，交通、餐饮是租房的第一条件。我做的是销售类的工作，工作压力大，我平时睡眠也浅。自从海秀路修路以后，有段时间项目通宵施工，晚上机器在打桩，早上工人在焊接，所以有一段时间没休息好。”

陈女士家住在国兴大道，每天都要到海秀中路一家私立小学上班。“在海南侨中路段简直堵得车子没办法前行，堵在路上的时间至少有一个多小时。因此早上至少要比预计的时间提前半小时出门，否则很可能迟到，就盼望着早点修好能解脱一下。”

“我觉得规划一定要一步到位，不要建设之后又重新推倒重新规划，劳民伤财不说，对市容市貌也有影响。海南国际旅游岛建设应该从大格局去发展和考虑。”海口市某国企相关负责人李先生说，海口城区现在很多道路都有补丁，甚至道路左侧右侧的高度不一样，影响车辆出行的速度，也从侧面加剧了交通堵塞。

作为椰城“电单侠”群体中的一员，市民陈耿出行有自己的“择路”心得。“因海秀路很不好走，雨天积水，晴天到处都是灰尘，路边少有树荫。我总是骑车绕到滨海大道去上班。”陈耿表示，在修路阶段，最好还是调整好心态，相信总有修好的一天。

海口红城湖附近的在建路段

记者走访 道路施工导致部分路线变更 通行不便

5月23日中午，记者在海秀中路看到，路面上空正有高架桥在施工，海南省军区门前附近一段桥体和柱子都已经完成浇筑，拆去了部分防护建材。但海秀中路上的海秀快速道高架桥下蓝色的护栏还没有拆除，护栏内堆放着各类建材，机器仍在作业。道路两旁两个车道部分狭窄地段只能单车道通行。一般情况下，无论是在机动车道还是非机动车道，遇上下班高峰，车队行驶都很缓慢。在原海垦天桥位置，高架桥下为行人搭起一个临时通道，通道口竖着警示牌提醒机动车道不能通行，但经常有来自海垦路方向的小车从该临时桥涵转弯去往秀英方向。

24日下午4时，记者来到龙华路玉河天桥看到，桥下南侧桥墩附近早已用蓝色隔离板割出约2个车道的范围，友谊商场方向前往国贸方向仍有2车道;桥涵在建的一侧，从国贸前往友谊商场大转盘方向的机动车只剩一个车道通行，机动车纷纷放缓速度穿过桥下，非机动车道则需从大同一横路与大同二横路之间的小木桥绕道而行。

24日下午5时许，记者在施工现场看到，因是雨天路上污水横流，电单车与机动车在排队缓缓行驶。

24日下午6时许，记者乘坐4路公交车看到，原本的4路公交车路线所经路线中，海府路到建国路段，如今已经改成海府路到琼州大道，拐高登东街，再到中山路。此外，该路段琼台师院对面的公交站暂时停用，中山路段变为单行道。

据了解，自2016年1月起，由于道路通行条件影响，途经府城中山北路片区的8条公交线路，包括1路、4路、44路、49路、58路、201路、202路、205路作临时调整。调整后，中山北路南往北方向可以通行，北往南方向不能通行。

★★★现施工和即将施工项目表★★★

★海口现阶段正在施工路段：

琼山大道(白驹大道交叉口至原皇冠酒店道路拓建施工)

南大立交桥周边道路(海秀快速干道施工)

白驹大道(从琼山大道至桂林洋互通)

长滨路(长滨东五街交叉口往225国道方向)

琼山区环湖路道路南沙路与龙昆南交叉口

海秀西路

海秀中路

海盛路

广场路

中山路等

★项目竣工时间表

龙华菜市场桥涵新建工程

地理位置：海口市龙华路玉河天桥下大同一横路和大同二横路方向。建设单位为海口市城建集团有限公司，施工单位为海口市市政建设有限公司。

施工现状：自2016年2月开工后，受大同沟、东湖每天大量排水影响及施工场地狭窄影响，截至目前，该项目已完成南半幅围堰、钢板桩维护、打木麻黄桩及基础垫层的施工，正进行基础底板施工。

竣工时间：预计2016年9月底完工。

海秀快速路项目工程

地理位置：东起海口市国兴大道西段，向西上跨南大桥、龙昆南路和南沙路至海秀路，西经长滨路，西至海口火车站，海秀快速路全长18.42公里，项目一期总长14.3公里。

施工现状：26日上午，记者在长彤路口看到，该路段上方海秀快速路高架桥主体已经完成，并拆除了脚手架，但高架桥下散乱的建筑钢材还未运走。

项目内容：海秀快速路(一期)项目在2013年列为海南省、海口市重点项目，该项目包含两类工程，一是桥梁道路及管线工程，二是海秀棚户区改造及配套工程。桥梁西起长滨路博抚村经长彤路至长天路与海盛路交叉口，沿海盛路与海秀路重叠，至侨中路后穿过侨中村达南沙路、上跨南大桥，于国兴大道落地，全长14.3公里。路等级为城市快速路。主线设计车速为80公里/小时，双向六车道。

工期：23日下午，该项目工区长罗先生介绍，海秀路项目主干道通车后，还将利用约两个月时间完成附属工程，恢复周边道路环境，即9月份全线竣工。

椰海大道C段1标项目

地理位置：琼山大道(白驹大道交叉口至原皇冠酒店道路)。琼山大道目前施工路段是由海口市城建集团有限公司建设，海南第二建设工程有限公司负责施工，计划历时工期为360日。

施工现状：26日，记者来到该项目施工现场看到，琼山大道马路左右分两半，一半沙石堆积，正在施工，一半尘土飞扬，来往车辆在颠簸中前行。在琼山大道与白驹大道路口段，所修路面仍然砂石混杂，往东头村方向约400米，部分路段正在进行路面硬化。现场建材验收负责人郑志伟介绍，该项目总长5公里，于2015年7月起施工，目前施工不到一半。

困难：26日，施工方项目经理吴清雄说：“施工进度比原来慢很多，在施工过程中，东头村征地拆迁不顺利，目前项目难以推进，堆放在附近的建材也经常被人私自转卖。”

竣工时间：吴清雄介绍，按原计划，今年七八月份就要全部竣工。但是，从现在所遇到的问题来看，不知道工期要进行到什么时候。

滨涯村(海瑞墓)棚改片区市政道路配套路网(二期)项目

地理位置：海口市丘海大道东侧(滨涯村片区)，内容包括5条道路，长约2858米，其中：友谊路北段长约500米，红线宽为40米;滨濂北路长约706米，红线宽为25米;海瑞路中段长约676米，红线宽为15米;海濂路北段长约515米，红线宽为15米;绿洲路长约461米，红线宽为20米。

竣工时间：海南第五建设工程有限公司办公室一负责人易先生介绍，主要负责海瑞后路和滨濂路的道路施工，工期从2015年9月至2016年6月。

环湖路市政道路项目工程

地理位置：琼山区环红城湖沿线，属政府投资项目，红线宽20米，设计行车速度30公里/小时。起于红城湖路，终点与大英山西二路相交，环绕红城湖而建，全长约1672米。项目工程费用为4163.68万元。环湖路的建成将有效完善大英山新城市中心片区路网，缓解海口城市交通压力。

施工现状：26日，记者在琼山二中施工现场看到，环湖路道路内侧，蓝色的围栏外面贴着社会主义核心价值观宣传标语，围栏内则是挖出数米宽、几十米长的深坑，砖头、砂石无序堆放，相关机器在现场作业。

工期：环湖路市政道路项目工程项目由海口市路桥建设投资有限公司建设，江西省中宁建筑有限公司进行施工。海口市红城湖环湖路市政道路工程项目工程费用为4163.68万元，合同工期为6个月。

★即将施工项目：海口市21条城市道路改造提升工程PPP项目

海口市公共资源交易网5月20日信息显示，海口市21条城市道路改造提升工程PPP项目目前正在竞争性磋商采购中，项目授权主体为海口市城建集团有限公司。项目实施机构、采购人为海口市市政管理局。

项目采购内容：海口市龙华区、琼山区、美兰区、秀英区四个行政区范围内21条道路的改造提升工程。

龙华区6条：金垦路、玉河路、广场路、东湖路、龙华路、解放西路;

琼山区6条：新大洲大道、琼州大道、海府路、红城湖路、中山南路、大园路;

美兰区5条：青年路、蓝天路、和平路、五指山路、文明路;

秀英区4条：丘海一横路、秀英大道、金鼎路北段、双拥路。含道路工程、排水工程、照明工程、绿化工程、交通工程等基础设施建设。

项目总投资约114441万元人民币，最终以经海口市政府财政部门审定的竣工决算金额为准。项目采用政府和社会资本合作(PPP)模式运作。已通过海口市2016年政府投资计划PPP项目意向社会资本库资格预审的供应商经本次采购甄选正式成交后，应依据中国适用法律的规定与项目授权主体组建项目公司，在合作期限11年[包含建设期1年(具体以各子项目完成海口市现行规定的所有竣工验收手续时间为准)和运营期10年]内，负责项目的投资、融资、建设、运营维护及移交。

(来源：国际旅游岛商报)

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