两岸直航航班4月首次现负增长 7月后恐更甚

2016-05-30 09:47发布

据台湾《旺报》报道,今年两岸直航班机起降架次在前3个月都正成长,但4月起开始降温,只有6302架次,出现-1.22%的今年首度衰退。旅游业认为两岸关系持续遇冷,航班将在7月后出现更大递减。台“民航局”表示,两岸今年是否像往年继续增班增点,目前尚未协调。

华航表示,一旦旅客减少,航班就会减少,是航空公司弹性做法。台“民航局”也表示,尽管两岸直航班表已增至每周890班,但会视“实际需求”变动,今年最低有一周只飞680班,未来是否有变,仍要看实际需求。

旅客渐减 航空业因应

“旅客总量未减但架次减少,说明航空公司已经嗅出旅客渐减的趋势,开始以减班或併班,或以大飞机换小飞机方式因应。”林姓旅游业者表示,目前更担心的是,原本年年成长的两岸航线和航班,今年恐首次出现遇冷。

他表示,两岸航空小两会照惯例该在7月碰头讨论航点航班,但以目前的夏季班表看,包括台湾华航和长荣,及大陆的国航、南航、东航,夏季班表已减少共约600班,若两岸旅客减少,减班无法避免。

旅行业表示,一旦两岸直航航班减少,最先受到影响的将是缺乏商务旅客的大陆二、三线城市,因为这些城市缺乏商务客,陆客团占的比例偏高,旅客减少,航班就要减班、併班。

实际需求减 可能停飞

但更让人担心的是,由于两岸关系趋冷,就算目前61个客运航点不会减少,每周航班却可能因实际需求减少而减班,甚至停飞。

台“民航局”表示,近几年来两岸航点和航班,都由两岸航空小两会讨论后确认,今年是否会依往例在7月讨论,目前尚未协调。