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网易汽车6月12日报道 在2010年的日内瓦国际车展上，雷克萨斯正式发布了首款全混合动力的紧凑型轿车CT200h，全系搭载混合动力的做法让雷克萨斯CT200h开了业界先河。而随着CT200h进入换代的生命周期，关于换代车型的相关信息也逐渐曝光网络。日前，新一代雷克萨斯CT200h的宣传彩页就首次亮相，新车将于2017年正式亮相。

·采用雷克萨斯家族化的硬朗和边锋的设计，全车大量运用了小倒角的特征轮廓，这同时也对车身工艺提出更高要求；

·全新CT200h相比于现款车型要来得更加的厚重，依旧是两厢紧凑级车型，而非此前传说的跨界路线；

·和全新普锐斯一样使用TNGA全球化车型平台打造，整备质量将会更低；

·动力搭载1.8L发动机+电动机，在普锐斯上该动力组合实测百公里油耗4.52L。

点评：

在紧凑级混合动力轿车中，奥迪全新A3 e-tron是雷克萨斯CT200h的竞争对手。但在两车的动力较量中，虽然A3 e-tron搭载的是插电式混合动力系统，但此套动力总成在综合性能方面并不具有较强的燃油经济性，而这也进一步体现出雷克萨斯CT200h的优势所在。