（原标题：世界上最年轻国家南苏丹的首都是希腊人建的）

【环球时报赴南苏丹特约记者 李重安】南苏丹是世界上最年轻的国家，马上就要迎来建国五周年纪念日了。最近《环球时报》记者来到南苏丹首都朱巴，透过朱巴，看到了这个最年轻国家的方方面面。

着陆前，记者从飞机上俯瞰城市，坐落在白尼罗河左岸的朱巴城看起来不大，也没什么现代化的高楼大厦。南苏丹是联合国确定的世界最不发达的国家之一。不发达体现在方方面面。朱巴有40万人口，城里居民普遍还住在低矮的茅草棚里。据说，整个国家沥青公路也就50公里，而这50公里沥青公路都在首都朱巴城，出了朱巴城就都是旱季一路土，雨季一路泥的土路了。

世界上路有左行右行，汽车有左舵右舵。左舵右行，右舵左行都比较常见。记者访问过几十个国家，只在南苏丹发现右舵右行这个独一无二现象。朱巴城里绝大多数车是右舵的，而南苏丹交规又是右行。为什么会出现这种情况呢？原来，这里是日本二手车的集散地，日本旧的右舵车被贩运到南苏丹，并占领了南苏丹汽车市场。

南苏丹政府早就接受了中国的一句老话“要想富、先修路”。2014年，中国公司承建的朱巴到伦拜克公路开工典礼由南苏丹总统基尔亲自剪彩。后来，由于南苏丹内战，不得不停工。承建公司中国山东高速集团的负责人告诉记者，随着南苏丹和平进程的推进，这条公路会重新动工，它必将成为南苏丹人民的幸福路、致富路。

当地一位朋友开玩笑说，我们朱巴城，既是城中村，又是村中城。朱巴没什么大超市，要体验当地市场，最好去逛自由市场，这里卖非洲乌木雕塑、牛角制品，还有当地的民族服装、工艺品。但除了牛角制品外都不是南苏丹出产的，南苏丹没有基本的工业，更没有生产这些商品的能力。很多蔬菜南苏丹也产不了。尽管这里自然条件非常适合农业种植，土地也很肥沃，可是由于当地百姓缺乏种植技术和传统，蔬菜水果仍大部分从苏丹、乌干达、肯尼亚等邻国进口。目前有一些中国同胞已经来到南苏丹承包了土地，开办了农场。

朱巴有文字可考的历史并不长。可以说，伴随着欧洲殖民主义在非洲的扩张，朱巴才开始逐出现在历史舞台上。1862年，埃及军队在现在的朱巴附近建立了军事设施，作为控制苏丹南部边界的军事据点。1899年，英国殖民军队控制了朱巴地区。但朱巴真正得到发展还是由于一批希腊商人，这些希腊商人向驻扎在朱巴的英军提供军需后勤补给，并最终在1922年建立朱巴城。找到希腊人留下的痕迹并不难，因为朱巴著名的地标，比如尼罗商业银行和布法罗商业银行就是当年希腊人的建筑。