在列车数量捉襟见肘情况下，地铁7号线（沿线楼盘、更多地铁盘）采取果断措施，将宝贵的车辆运能资源投入到最拥挤的上大（板块楼盘、地图选房）路至龙华中路区段内，为候车乘客送上了及时雨。

虽然其他个别站点运营间隔略增，但相对缓解了最拥挤区段乘客出行的燃眉之急。上海地铁表示，这一挖潜增效的办法，在其他线路上也会适时采取。

“为进一步满足7号线大客流需求，特别是最拥挤的上大路至龙华中路区段的乘客出行，我们近日开始调整运营，即每个工作日早高峰时段，通过加开载客列次的方式，增加行车密度，使得上大路往龙华中路方向的列车运营间隔有所缩短。”7号线运营负责人表示。

上大路至龙华中路段涉及14座车站，分别为场中路站、大场镇（板块楼盘、地图选房）站、行知路站、大华（板块楼盘、地图选房）三路站、新村路站、岚皋路站、镇坪路站、长寿路站、昌平路站、静安寺站、常熟路站、肇家浜路站、东安路站、龙华中路站，正好是每天最难乘上车的区段。

地铁方面提醒，此次7号线工作日早高峰时段运营调整，上大路站作为此次运营方案调整后的折返作业车站，乘客如乘坐至上大路站折返的列车到站后，不能在原站台换乘，必须至另一侧站台换乘。同时，要前往上大路以北的乘客，可在上大路站之前提前下车，等候后续列车。

7号线近日采取的新举措，引来乘客热议。网友“吴贝贝肥嘟嘟”在微博上表示：“效果很好哦，继续加油。”

不过，也有在上大路至龙华中路区域以外的车站候车乘客抱怨说，自己所在的车站很拥挤，乘车不太方便，“顾村（板块楼盘、地图选房）公园站乘客太挤了，地铁部门也应该有所顾及。”还有网友建议运营方尽量做到运能的平衡投入，方便上班族出行。

上海地铁回应说，地铁运营方将根据调整期间的乘客意见，以及实际运营效果，进一步优化方案，持续改进7号线的运行服务。

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