版权声明:本文版权为网易汽车所有,转载请注明出处。
网易汽车5月17日报道 日前从工信部燃油消耗目录中获得了凯迪拉克CT6插电式混动版车型的信息,新车搭载2.0T发动机和两台电动机,百公里综合工况油耗达到了惊人的1.7L,据悉新车将会在今年年底或明年年初正式推出。
配图为2016款凯迪拉克CT6 40T
·动力比3.0T猛:2.0T发动机和两台电动机组成,2.0T发动机的最大功率为203kW(276马力),综合输出功率或为455马力,约5.6秒破百,匹配CVT变速箱;
凯迪拉克CT6动力信息 | ||
车型 | 发动机 | 最大功率(kW) |
28T | 2.0T | 203 |
40T | 3.0T | 298 |
插电混动版 | 2.0T+电动机 | 335 |
网易汽车 |
·仅在中国投产:配备18.4kWh的锂电池组,纯电模式下最大续航里程为60公里。该车将仅在中国投产,未来会出口至美国市场。
编辑点评:CT6作为首款国产的豪华品牌大型车,43.99万的起售价极具吸引力。而如今混动版车型也已曝光,比3.0T版还猛的动力总成却有个如此逆天的油耗,外加上国家以及各地方补贴政策,相信也会打出属于自己的一片市场。