{var%20f='http://v.t.sina.com.cn/share/share.php?appkey=1515056452',u=z||d.location,p=['&url=',e(u),'&title=',e(t||d.title),'&source=',e(r),'&sourceUrl=',e(l),'&content=',c||'gb2312','&pic=',e(p||'')].join('');function%20a(){if(!window.open([f,p].join(''),'mb',['toolbar=0,status=0,resizable=1,width=440,height=430,left=',(s.width-440)/2,',top=',(s.height-430)/2].join('')))u.href=[f,p].join('');};if(/Firefox/.test(navigator.userAgent))setTimeout(a,0);else%20a();})(screen,document,encodeURIComponent,'','','http://wenda.whatsns.com/static/caijiimage/23.jpg', '推荐 sdlljd1818 的文章《借本土化竞争自主 现代/起亚将造廉价SUV》','https://wenda.whatsns.com/article-3486.html','页面编码gb2312|utf-8默认gb2312'));){kind=link}
版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。
网易汽车5月18日报道 中国的SUV市场的巨大空间催生了本土品牌入门级SUV的热销。日前，根据路透社的消息显示，韩国现代集团正在计划推出几款低成本的入门级SUV加入到这一市场的竞争中。
版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。
网易汽车5月18日报道 中国的SUV市场的巨大空间催生了本土品牌入门级SUV的热销。日前，根据路透社的消息显示，韩国现代集团正在计划推出几款低成本的入门级SUV加入到这一市场的竞争中。