（原标题：政解|原卫生部副部长黄洁夫：约20%转运的器官浪费了）

新京报快讯 近期，国家卫计委等六部门联合下文要求建立人体捐献器官转运绿色通道;并明确在航班延误时，除天气因素等不可抗力外，由航空公司协调承运人体捐献器官的航班优先起飞。

中国人体器官捐献与移植委员会主任委员、原卫生部副部长黄洁夫对新京报记者表示，这对中国的器官捐献和移植事业将带来很大的促进，但是变成现实还有很多的路要走。

黄洁夫表示，建立绿色通道是很有意义的，六个部门联合下文意味着国家关注器官捐献和移植的事业。转运是器官捐献和移植改革中的重要部分，而建立绿色通道，意味着政府部门知道器官移植对民生的意义，把群众的生命放在第一位。

据他介绍，中国转运的器官中大约20%是浪费的。我们国家的面积太大，因此器官分布在多个地方。但是一些器官移植手术只有个别医院可以做。比如心肺移植手术只有5-6家医院能做。以前由于器官不能在短时间内运输到医院，很多医院只能干着急。

他表示，此外，不同移植器官的耐受冷缺血时间是不同的。器官通过手术从捐献者身上取出来是需要时间的。如果交通耽搁，器官冷缺血的时间过长，那么器官就没用了。

黄洁夫认为，转运对器官移植事业将有很大的促进，提高器官的使用率。尤其会救助很多接受心肺移植的病人，因为心肺耐受冷缺血时间都比较短。心脏耐受冷缺血时间上限约为6-8小时，肺脏耐受冷缺血时间上限约为8-12小时。

他同时提醒，但目前这还仅是一个文件，政府部门下发文件很容易，但变成现实还有很多的路要走。这涉及整个体系的建设、部门的衔接。虽然这是个很大的进步，但是不能指望一纸文书来落实这个事情。