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网易汽车6月8日报道 据外媒报道，自2004年开始，福特一直通过其与长安汽车（微博）共建的合资企业在中国生产轿车和SUV。

有媒体透露，福特正与合资企业长期合作伙伴长安汽车集团商讨在华生产林肯轿车的相关事宜，该项计划旨在利用中国日益发展的汽车市场来带动福特旗下高档品牌汽车销量的上涨。

彭博社援引某位匿名消息人士，总部位于迪尔伯恩的福特汽车公司正考虑将重庆市作为主要在华汽车生产工厂所在地，为国内的汽车市场服务，同时也作为亚洲出口基地。

今天（6月7日）福特发表声明称：“在中国，林肯作为进口汽车出售，而且没有任何本地化生产的通告。”

不过，福特也曾多次表示，林肯汽车在中国销量的增长对其全球战略重组至关重要。林肯从2014年开始在中国销售，去年在华共售出11000辆，销售的所有林肯品牌车辆都是进口汽车。

一月份，林肯全球总裁葛皓华（Kumar Galhotra）在公司刊物上表示：“我认为林肯桥车在中国的未来是光明的。相比雷克萨斯，林肯在中国所提供的车型更符合客户的需求。林肯的声望也高于奥迪，而且相比这些品牌，林肯在中国一直是溢价出售。”

在今年一月份的底特律北美国际汽车展上，林肯Continental车型首次公布亮相，其设计旨在吸引美国和中国消费者的关注。

投资咨询公司Dunne Automotive总裁迈克尔·邓恩（Michael Dunne）表示，如果福特认真对待其销售目标，就必须在中国生产装配林肯轿车。

邓恩称：“中国高额的进口关税是林肯在华生产的强大诱因，很难相信福特从未与长安汽车商讨林肯在华生产事宜。如果福特想要增加林肯的销量，就必须考虑在华生产林肯轿车，别无其他选择。”

自2004年开始，福特一直通过其与长安汽车共建的合资企业在中国生产轿车和SUV，而且共建立了5座工厂。该合资企业目前在中国运营有3个装配厂，一个发动机制造厂和一个变速器厂。

截至2013年，福特在中国西南部地区的汽车年产量排名（福特在全球各地区的产量排名榜）第二，仅次于密歇根州东南部的汽车年产量。目前，长安福特在华生产车型有翼博、福睿斯、福克斯、翼虎和蒙迪欧。