宝马儿童交通安全训练营开讲 安全座椅是重点

2016-06-01 10:21发布

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网易汽车5月31日报道 5月31日,2016 BMW儿童交通安全训练营在北京奥林匹克森林公园正式开营,其中推广儿童安全座椅成为宝马今年训练营的重要内容。

宝马儿童交通安全训练营开讲 安全座椅是重点

BMW儿童交通安全训练营

华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官海森博士表示,“BMW儿童交通安全训练营是BMW在中国的第一个企业社会责任项目,至今已经有十二年历史,走过了63个城市,为39万名家长和孩子送去了儿童交通安全的知识和技能。”

华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官 海森博士
华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官 海森博士

未来五个月,训练营将陆续登陆合肥、上海、沈阳、武汉、佛山。此外,BMW儿童安全训练营还将在沈阳建立宝马品牌在国内第一个固定场所的 BMW儿童交通安全体验馆。

相关数据显示,目前道路交通事故已经成为中国儿童伤害的主要形式之一,每年有1.15万名12岁以下的儿童及青少年因交通事故而伤亡,但当前国内家长普遍存在安全意识薄弱、安全知识欠缺的问题。

几天前,深圳交警开出了国内首张未用儿童安全座椅罚单。在近2小时的执法过程中,交警拦停了十多辆送孩子上幼儿园的车辆,其中仅有一位家长给孩子使用了安全座椅。

国内首张未使用安全座椅罚单
国内首张未使用安全座椅罚单

根据刚刚发布的《中国儿童道路交通安全蓝皮书(2016)》,当前我国儿童安全座椅的使用率并不高。

在《蓝皮书》5000多份调查样本中,儿童安全座椅平均使用率为33.26%,使用率最高的城市为北京,达到了39.6%,使用率最低的城市为长沙,仅有8.77%。

另外,家长在带儿童乘坐私家车时,还存在着大量误区,如儿童坐副驾驶位、怀抱儿童乘车、儿童身体伸出车窗外、儿童使用成人安全带、儿童单独留在车内、不启用儿童安全锁、车窗中控锁等。

目前,世界范围内共有96个国家和地区出台了强制使用儿童乘员用约束系统的法律法规,其中美国和德国的儿童道路交通安全死亡人数更是下降了50%左右。

华晨宝马汽车有限公司公共关系及企业社会责任副总裁杨美虹
华晨宝马汽车有限公司公共关系及企业社会责任副总裁 杨美虹

“安全座椅的推广执行需要一定强制性,”华晨宝马汽车有限公司公共关系及企业社会责任副总裁杨美虹如是说,“在美国,生完小孩,家长在出院时就必须给孩子配备安全座椅,出租车遇到有带孩子的情况时同样必须配备安全座椅。”

深圳开出国内首张未用儿童安全座椅罚单,主要依据修订后的《深圳经济特区道路交通安全违法行为处罚条例》。

该条例于2015年1月1日起生效实施,其中第十一条规定:四周岁以下儿童乘坐小型、微型非营运载客汽车未使用符合国家标准儿童安全座椅的,对驾驶机动车者处以300元罚款。

该条例中还规定,未满十二周岁的儿童,单独乘坐副驾驶的,同样面临300元的罚款 。

从2014年起,中国汽车技术研究中心联合公安部、全国妇联、国家质检总局、中消协、世界卫生组织和包括多家车企在内,以多种方式开始推进全国性的强制使用儿童乘员用约束系统的立法工作,该法案有望在两年内出台。

附——汽车儿童安全座椅主要在以下状况下保护儿童的乘车安全:

(1)前向碰撞或紧急刹车时,能有效阻止儿童身体向前急速运动,避免二次碰撞,更不能因为约束系统的定位不佳而向前滑动。

(2)侧向碰撞时,靠背侧翼和头枕侧翼能有效地保护儿童的躯干和头部。

(3)后向碰撞时,靠背和头枕能承托住儿童的躯干和头部,避免儿童颈部损伤。

(4)侧翻时,儿童身体及约束系统只有少许移位,绝对不能松脱。

(5)儿童睡觉时,座椅侧翼能保证儿童身体不会严重歪斜,以免碰撞时受到伤害。