去年，厦深铁路深圳北-深圳坪山的快捷线正式开通，有效地缩短了坪山新区与市区的出行时间，日均客流接近4000人。但由于来往福田中心区的乘客需在北站换乘，市民出行仍不太方便。将坪山快捷线延长至福田站，一直是坪山新区工作生活的市民的一致呼声。

在今年的市两会上，人大代表马廉提交了《关于厦深铁路坪山快捷线开通至福田站的建议》，呼吁尽快实现坪山快捷线对接至福田站，进一步刺激坪山新区的经济社会发展。马廉表示，根据预测及交通出行调查，如坪山快捷线开通至福田站，出行客流有可能增加到8000人，这不仅能够方便更多市民，也能降低快捷线的补贴水平。

这一建议得到市轨道办的积极回应。市轨道办在对该建议的答复中透露，坪山快捷线开通至福田站仅剩“最后一公里”。目前坪山快捷线延伸至福田站的运营方案已获广铁集团同意，市轨道办正与广铁集团就具体开行方案等事宜进行协商，在达成一致意见并报市政府同意后，即可开行坪山站至福田站的快捷列车。而根据近日市人大常委会赴坪山新区调研获悉的信息，记者了解到，坪山新区至福田的快捷列车，最快7月即可开行。

犹记得去年深圳北-深圳坪山的快捷线开通后，引来一段时间“坪山热”。若坪山直通福田了，那房价必涨无疑。

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六和城

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所属区域：龙岗-坪山

开盘时间：2015年7月9日加推

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